Volumen: 170, 180 und 190 Liter.
Unsere Foiling-Rennmaschine - der Falcon Foil – wurde entwickelt, um bereits bei der leichtesten Brise zu fliegen und hat auf der Regattabahn maximale Kontrolle über ein reinrassiges Racing-Foil.
Für 2023 bieten wir vier neue, komplett überarbeitete High-End Foil Raceboards an:
140 l Volumen für High-End Foil/Slalom bei Starkwind, 170 l für Free Foil/Slalom, Frauen und leichtere Rider (eine kleinere Kopie des 180er), ein 180 l PWA World Cup Modell und ein 190 l IFCA/FW Class Modell für Kursrennen.
Das breite Heck sorgt für einen gut ausbalancierten und sicheren Stand weit außen auf der Kante, was entscheidend für optimale Kontrolle bei Topp-Speed ist – egal ob auf Amwind- Downwind- oder Halbwind-Kursen.
Der Shape hat eine optimierte Position für größere Racesegel, um das Foil noch härter ans Leistungslimit zu pushen. Die Nose kommt mit angeschrägten Kanten und einem ausgeprägten V, was gelegentliche Aufsetzer abfedert, ohne dabei zu bremsen.
Zur Saison 2023 kommt unser Falcon 170 zusätzlich auch in unserer preiswerteren BXF-Technologie.
| BOARDS | FALCON FOIL TE 170 | FALCON FOIL TE 180 | FALCON FOIL TE 190 | |
| 170 L | 180 L | 190 L | ||
| 81 CM | 91 CM | 100 CM | ||
| 210 CM | 212 CM | 222 CM | ||
| TBA | TBA | TBA | ||
| FOIL TUTTLE BOX / NO FIN | FOIL TUTTLE BOX / NO FIN | FOIL TUTTLE BOX / NO FIN | ||
| UP TO 10.0 M² | UP TO 11.0 M² | UP TO 12.0 M² | ||
| FULL BXC | FULL BXC | FULL BXC | ||
| 34230-1018 | 34230-1018 | 34230-1018 |
Bauweise:
FULL BIAX CARBON SANDWICH LIGHT FINISH (FULL BXC): FALCON FOIL TE 144 / 177 / 188 / 199
1 Light finish and weight saving graphics
2 Biax Carbon layer
3 Biax Carbon heel force patch
4 High density PVC sandwich core (low density in nose)
5 Biax Carbon reinforcement
6 Biax Carbon reinforcement layer
7 Ultralight fibre layer
8 Wood rail reinforcement patch
9 Biax Carbon rail patch
10 Super light EPS core
This top quality and technologically advanced high-spec Biax Carbon, has a perfect weight / stiffness ratio as a result of its very fine weave and dynamic flex. Full Biax Carbon is used on the deck and bottom of the bigger Falcons for maximum stiffness and lightest weight possible. On the smaller Falcons and on the Falcon Speed boards, it is used solely on the deck for better flex of the board in choppy conditions. When combined with the PVC sandwich technology and Glass reinforcements, the Biax / Carbon provides a balanced stiffness / flex / weight ratio.
FALCON FOIL TE
100% FOILING
Unsere Falcon Foils sind 100% auf Foiling Regatten ausgelegt, um jedes Quäntchen Leistung und Kontrolle auf der Regattabahn zu gewinnen.
NEUES AERODYNAMISCHES STRÖMUNGS KONZEPT
Im Rahmen unseres CAD-Konstruktionsprozesses haben wir die neueste CFD-Computer-Aerodynamikanalyse für eine optimierte Luftströmung implementiert, was zu weniger Luftwiderstand und höherer Endgeschwindigkeit führt.
RECESSED DECK
Vertiefte Mastfuß-Position für maximale Kontrolle
SMOOTH TOUCH-DOWN
Fehlerverzeihende Kanten in der Boardnose für einfache Wenden und Halsen bei Aufsetzern
TRIM & STANCE
Neuer optimierter Trim & Stance für bessere Balance und Kontrolle
CUT OUTS
Spezielles Design des verlängerten Heckausschnitts für beste Rennleistung und mühelose Beschleunigung auf dem Foil
FOOTPAD
Komfortables und griffiges Footpad für einen sicheren Stand
PREMIUM FOOTSTRAPS
Komfortable, leicht verstellbare Fanatic Premium Fußschlaufen
