Die "3D elastomer Rail Edge technology", welche schon letztes Jahr verbaut wurde, um ein besseres Abreißen der Strömung zu garantieren, wurde dieses Jahr verdoppelt und nennt sich nun double Rail Edge. Dies verbessert vor allem den Grip in Manövern und auch weiterhin den Strömungsabriss. Durch neue Fußschlaufen-Plugs kann man ab sofort jede konventionelle Fußschlaufe benutzen und schnell montieren. Die neuen Fußschlaufen verhindern weiterhin ein Twisten und folglich die Langlebigkeit des Airplane. Ähnliche Verbesserungen wurden mit der FAST Tuttle Box vorgenommen, um auch hier die Stabilität und Montierbarkeit zu verbessern. Durch den eingepressten Mastfuß/Center Finne und Carbon Rail Bands und 6 inch Dicke wird die Längssteifigkeit stark erhöht und trotzdem das Packmaß klein gehalten. Das Airplane 2020 besticht durch hohe Stabilität und richtungsweisende Technologien, um mehr Leuten den Zugang zum Windsurfen zu ermöglichen! Es ist kompakt und leicht transportabel in der mitgelieferten Magic Board Tasche.
AIR IN THE BOARD – WIND IN THE SAIL Model 2020
Starboards Airplane ist die Lösung für alle, die ein High Performance Board mit geringem Packmaß suchen. Dabei sind die Boards für jedes Level geeignet. Von den ersten Steps bis zur vollen Gleitfahrt.
Neue „Welding Technology“ – hochwertig & haltbarAbnehmbare Center Finbox
„Fixe“ Finbox für mehr Speed und besseres Angleiten
Integrierte Mastaufnahme – noch einfacher im Handling
Yulex Footstraps – die weltweit ersten Fußschlaufen aus Natur Kautschuk
Starboard Airplane 255
Volumen 229L, Länge 255cm, Breite 78 cm, Tail Weite 52,5 cm, Gewicht 9,15 kg, Fußschlaufen, Finne Drake Shallow 42cm, Drake Shallow 22cm Center Finne, Mastschine (kein Mastfuß im Lieferumfang enthalten) Ideale Segelgröße 2.0-8,5qm.
Lieferumfang:
Board, Pumpe, Boardtasche, Center Finne Fußschlaufen und Finne, Mastfuß kann bei uns im Online Shop mit bestellt werden.
PERFORMANCE
Benutzerfreundlichkeit
80%
Paddleboarding / SUP
50%
Windsurfen (Beginner)
90%
Windsurfen (Gleiten)
80%
Besonderes Augenmerk legte das R&D Team um Albert Pijoan auf die Verbesserung des Topspeeds. Deshalb wurde die Finbox fixiert wodurch die AirPlanes auch deutlich besser angleiten und auch die Benutzerfreundlichkeit deutlich einfacher ist, da die Montage entfällt.
Starboards Inflatables sind ab sofort verschweißt! Klebeverbindungen sind niemals für immer, weshalb mit einer neuen Schweißtechnik zwei separate PVC Teile unter Hitze zu einer festen Einheit verbunden werden. Diese mechanische Bindung ist stärker, deutlich haltbarer und umweltverträglicher
n den beiden kleineren Größen sind die Airplanes mit einer abnehmbaren Center Finbox ausgestattet. Ohne Box sind diese deutlich schneller und angenehmer zu fahren. Ein,- und Aufsteiger schätzen die Centerfinne natürlich Dank der höheren Stabilität und beim Höhelaufen.
Die „Double Rail Edge Technology“ bringt die Airplanes über die Gleitschwelle. Eine spezielle Gummimischung, welche die verschiedensten Anforderungen erfüllt, macht’s möglich.
Hart genug für einen guten Wasserabriss, weich und biegsam genug zum Zusammenrollen
